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土工膜会自己分解避免了对土体的污染
时间:2020-09-25 11:45:12     分享:
随着船舶大型化和经济的快速发展,一些内河低等级航道已经不能满足沿线经济和大型船舶飞行的需要。有必要升级水道以增加水道的尺寸,包括水道的深度、宽度和弯曲半径。

土工膜会自己分解避免了对土体的污染
 
由于航道改造中疏浚土方量大,内河河道面窄,以及环保和泄洪的要求,不适合采用水下疏浚,从中挖掘出的疏浚土需要疏浚填筑至岸边。当疏浚航道附近没有可用的取土坑或池塘时,有必要修建一个陆上疏浚区来容纳疏浚土。陆域抛泥区主要由围堰、出水口、格栅等组成。由于疏浚土含水量高、强度低、固结慢、粘度高,围堰内边坡采用防渗土工膜,并在边坡顶部和底部延伸一定距离,将疏浚泥与堰体隔离,保护堰体。疏浚泥需要在围堰中沉淀一段时间。泥浆中的土壤颗粒沉淀后,泥浆中的水将通过出水口排出。土工膜的应用可以防止疏浚泥中的水渗透到围堰中,导致围堰土体坍塌。内侧全范围重叠土工膜增强了围堰的整体性和施工期的安全环保性,还能防止水土流失。

一些工程项目已经开始在排土场围堰中应用可降解土工膜,这样在排土场固结复垦完成后,铺设的土工膜会自行分解,避免了对土壤的污染,有利于后期将排土场转化为耕地,同时可以增加当地农业用地面积。

一些工程项目探索应用真空固结法加速抛泥区疏浚土的固结。疏浚土表面应铺设土工合成材料,以保证其真空度。通过这种方法,可以缩短工期,减少抛泥区临时征地的租赁时间,节约工程成本,尽快消除抛泥区的安全隐患,并提前进行复垦移交,供当地使用。
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